Classica Automobile Freilassing

Das "Meistermacher" - Cars and Driver Competence Center



Nach 19 Jahren in der Salzburger Wasserfeldstraße hat Classica ein neues Zuhause.


Seit 1. April 2023, sind wir in den ehrwürdigen Hallen von „Schnitzer Motorsport“ in Freilassing und werden zukünftig, gemeinsam mit dem Meistermacher-Team, die Old- und Youngtimer unserer Kunden betreuen.

 

Für unsere Kunden ändert sich nichts, nur die Adresse. Die Görlitzerstr.2A, 83395 Freilassing ist in nur 5 Minuten von der Grenze zu erreichen. Österreichische „Pickerl“ §57a Überprüfungen, werden am alten Standort in Salzburg nach Terminvereinbarung durchgeführt.

Sie erreichen uns aber weiterhin unter der bestehenden Telefonnummer: +43 662 231031 


Öffnungszeiten:
Wir freuen und auf Sie, in unserer neuen Werkstatt in Freilassing,  Görlitzenstrasse 2a.

 

Montag - Freitag 08.00 bis 16.00 Uhr 


Österreichische "Pickerltermine" finden immer am Freitag in der Wasserfeldstraße in Salzburg statt. 
(Terminvereinbarung zwingend notwendig!)


Was wir bieten:

Oldtimer-HANDEL
Der Oldtimerhandel ist Chefsache. Mike Höll ist seit etlichen Jahren in der Oldtimerszene etabliert, handelt seit dem Jahr 2004 professionell mit Old- und Youngtimern und ist auch gerne bei schnellen Oldtimer-Rallyes und in der Formel Historic anzutreffen.

Oldtimer-Werkstatt
Das Herz von Classica ist die Oldtimerwerkstatt. Hier werden Old- und Youngtimer restauriert, repariert, gehegt und gepflegt. Ein handverlesenes Spezialisten-Team betreut einige Sammlungen, viele Stammkunden und ist die Basis für den hohen Standard im Unternehmen.

Oldtimer-EVENTS
Gemeinsam mit dem Histo-Cup Austria wird die Classica Trophy und der Eis-Marathon veranstaltet. Zudem stellt Classica regelmäßig ein eigenes Team bei der Rallye Monte Carlo Historique.

Mit der Meistermacher Adventure Linie können Sie einen Landrover nach ihren eigen Wünschen gestalten.


Time to say Goodbye Jaguar

Nach über 75 Jahren Tradition sperrt Jaguar die Wildkatze für immer in den Käfig. Ab 2025 positioniert die JLR Group den Jaguar als Produzenten  hochwertiger Elektrofahrzeuge. Die Katze im Logo wird für immer verschwinden. Mit ihr auch der legendäre Sound der Sechs-, Acht-  und Zwölfzylinder. Vielleicht ist es der Zahn der Zeit, oder auch nur ein Nachlaufen künstlich vorgegebener Trends. Die Zukunft wird es uns zeigen. Wir trauern jedenfalls um diese Traditionsmarke.

Zum Abschluss schenkt uns Jaguar aber noch einmal eine "Final Edition" der Stilikone: F-Type. Die ZP-Edition gibt noch einmal alles, was Jaguar zu bieten hat. 8 Zylinder - 5 Liter Hubraum - Kompressor - 575PS - 300 km/h und alles an Ausstattung was es gibt. 
Die ZP Edition wurde wurde vom Individualisierungsspezialisten "SV Bespoke" veredelt. Sofort stechen die beiden handlackierten Startnummernfelder ins Auge, die an die ersten 10 Jaguar E-Type erinnern, die für den Motorsport gebaut wurden. Zahlreiche weitere Details und Embleme veredeln diese letzte Ausführung des F-Types. Das Angebot wurde auf 150 Stück weltweit limitiert, was die ZP Edition bereits jetzt zur begehrten Sonderserie macht.
Classica und Meistermacher konnten sich ein Pärchen von Cabrio und Coupe sichern. Die Sonderfarbe Oulton Blue erinnert an Stirling Moss´Erfolg in Oulton Park. Diese beiden letzten Jaguar F-Type der Geschichte sollen das Erbe von Jaguar sichern und weiterhin in Sammlerhand bleiben.   

Beschreibung Jaguar F-Type ZP Edition

| CLASSICA Fachwerkstätte für Porsche Klassiker, Old- und Youngtimer
"Luftgekühlte 911er" und Porsche Transaxle Modelle sind ein wichtiger Schwerpunkt in unserer Werkstätte.
Daneben haben wir uns aber auch auf Alfa Romeo, VW, Mercedes, Sunbeam Tiger und Ferrari spezialisiert. 
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Leistungsprüfstand!
Hier setzt Classica neue Maßstäbe in der Oldtimer-Reparatur im Österreich! Auf dem Prüfstand können Vergaser und Zündung dynamisch, über den gesamten Drehzahlverlauf, abgestimmt werden. Für unsere Kunden bedeutet dies, dass Ihre Fahrzeuge noch besser optimiert werden können. 
Mehr erfahren

Das Classica Team bei der Mille Miglia 2023

Das große Abenteuer wagen - einmal im Leben muss man die Mille Miglia gefahren sein. Mit diesem Motte sind Reinhard Moser und Mike Höll 2023 zur Mille Miglia aufgebrochen. Zuerst wurde ein Auto gesucht, welches Mille Miglia tauglich ist. Fahrzeug bis maximal Baujahr 1957 sind zugelassen. Alleine die Nennung ist eine Herausforderung. Zuerst muss das Fahrzeug in das Mille Miglia Registro eingetragen werden. dann ein wirklich umständliche Prozedur durch viele Seiten Anmeldung.
Egal, wir sind mit unserem MGA Coupe in Brescia am Start der legendären Mille Miglia. Das macht schon mächtig stolz. Wir haben die Startnummer 434 von 450 Startern.
Die Route ist wunderschön aber auch fordernd. Tagesfahrzeiten von 12 bis 16 Stunden zehren an den Kräften. Gut, dass wir uns beim Fahren abgewechselt haben. Wir haben die schönsten Plätze und Orte Italiens durchfahren, leider fehlt die Zeit um sich um dies wirklich zu genießen.

Nach 2250 km und erlebnisreichen Tagen haben wir dann glücklich das Ziel in Brescia erreicht.

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Rallye Monte Carlo Team

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